O atrito existente entre os braquetes e o fio ortodôntico é um fator importante a ser considerado quanto à eficiência do tratamento ortodôntico nas mecânicas da movimentação dentária. Devido a isso, procura-se maneiras de diminuir os níveis de atrito durante a aplicação de forças. Com o surgimento dos braquetes autoligados, notou-se que uma das características principais seria a redução dos níveis de atrito entre braquete e fio e, com isso a possibilidade de obter movimentos eficientes e com aplicação de forças menores, quando comparados com os braquetes que tenham sistemas de amarração convencionais. Diante do exposto,o objetivo deste trabalho foi analisar, por meio de uma revisão da literatura, os níveis de atrito existentes nos braquetes convencionais, autoligados e Synergy. Pode-se concluir que, os braquetes autoligados e Synergy proporcionam menor atrito quando comparados com os braquetes convencionais. Para os braquetes Synergy a maneira de amarração é essencial para a seleção do atrito desejado. A realização de novos estudos sobre a mecânica dos braquetes autoligados e Synergy é necessária para aprimorar o conhecimento dos ortodontistas sobre a técnica, a fim de obter-se o tratamento ideal.
Palavras-chave: Atrito dentário. Braquetes ortodônticos. Ortodontia.
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