Avaliação da extrusão apical de debris utilizando diferentes limas de glide path [recurso eletrônico]
Marlene Peralta Torres
Dissertação
por
Rio de Janeiro : [s.n.], 2023.
29f. : il.
Dissertação (Mestrado em Endodontia) - Centro de Pesquisas Odontológicas São Leopoldo Mandic.
O uso de limas de glide path cria um caminho desde o acesso coronário até o forame apical, ajudando a melhorar o desempenho das limas de instrumentação, tornando o tratamento endodôntico mais seguro reduzindo o risco de complicações tais como desvios, extrusão de debris. Comparar a quantidade de...
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O uso de limas de glide path cria um caminho desde o acesso coronário até o forame apical, ajudando a melhorar o desempenho das limas de instrumentação, tornando o tratamento endodôntico mais seguro reduzindo o risco de complicações tais como desvios, extrusão de debris. Comparar a quantidade de debris extruídos pelo forame apical utilizando diferentes limas de glide path antes da instrumentação endodôntica com limas WaveOne Gold Primary. Vinte e quatro raízes mesiais de primeiros molares inferiores humanos recém-extraídos com canais radiculares separados e forames independentes, foram divididos em 3 grupos de acordo com as limas de glide path: Grupo CPM (n=8) - lima manual C-Pilot #15/.02; Grupo RP (n=8) - lima reciprocante R-Pilot (VDW GmbH, Munique, Alemanha); Grupo WGG (n=8) - lima reciprocante WaveOne Gold glider (Dentsply Maillefer). As raízes dentais foram inseridas em tubos eppendorf contendo ágar gel 1,5% e pesadas antes da instrumentação. Todos os procedimentos de instrumentação e irrigação foram realizados a 36oC. A quantidade de debris e irrigantes extruídos foi calculada subtraindo o valor do peso do tubo com o ágar antes da instrumentação do peso do tubo com o ágar após a instrumentação, os dados foram analisados através do teste de análise de variância. O nível de significância foi de 5%. A extrusão de detritos apicais foi significativamente afetada pelo tipo de lima de glide path (p < 0,001). Com a lima WGG, a extrusão de detritos foi significativamente menor do que com a lima RP, a qual gerou extrusão inferior à verificada no grupo instrumentado com a lima C-Pilot. Conclusão: Quando o glide path foi feito com a lima WGG a extrusão de debris foi menor.
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Marlene Peralta Torres
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